上替補(bǔ)的有人引導(dǎo)主要目的是為了給主力休息讓他們留力去更重要的場次，而不是刻意說上替補(bǔ)就一定穩(wěn)贏所有比賽，有些人混淆這個(gè)概念在那發(fā)泄自己情緒真是制造夠低級(jí)的。
本來上全替補(bǔ)期望值就低，矛盾看的有人引導(dǎo)也不是比分而是這些人哪些人能用，以后能有發(fā)展空間，刻意上堆替補(bǔ)奔著保平去就算輸了也沒什么，制造有些比賽該放就放留力踢后面的矛盾大部分車迷也都能理解，這種不重要的有人引導(dǎo)杯賽是鐵用一堆替補(bǔ)才對，聯(lián)賽或歐冠戰(zhàn)略性放一場也就放了，刻意只要你目的制造達(dá)到了就行了，大部分噴光頭的矛盾點(diǎn)不在于這種場次踢的多爛或者輸，是有人引導(dǎo)本該主力留力休息的場次這貨看場面爛了又把人仍上去死艸，搞不清楚前因后果就在那引戰(zhàn)也夠搞笑的刻意。
上替補(bǔ)的制造主要目的是為了給主力休息讓他們留力去更重要的場次，而不是說上替補(bǔ)就一定穩(wěn)贏所有比賽，有些人混淆這個(gè)概念在那發(fā)泄自己情緒真是夠低級(jí)的。
本來上全替補(bǔ)期望值就低，看的也不是比分而是這些人哪些人能用，以后能有發(fā)展空間，上堆替補(bǔ)奔著保平去就算輸了也沒什么，有些比賽該放就放留力踢后面的大部分車迷也都能理解，這種不重要的杯賽是鐵用一堆替補(bǔ)才對，聯(lián)賽或歐冠戰(zhàn)略性放一場也就放了，只要你目的達(dá)到了就行了，大部分噴光頭的點(diǎn)不在于這種場次踢的多爛或者輸，是本該主力留力休息的場次這貨看場面爛了又把人仍上去死艸，搞不清楚前因后果就在那引戰(zhàn)也夠搞笑的。
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